提议案人:黎昊明
案由:
一是商圈品质有待提升。电动自行车乱停放在大马站与西湖路转角位,存在交通安全隐患,同时乱停放现象对北京路商业圈整体形象形成反差。同时北京路商业圈停车场指引不清晰,停车场数据不够公开,造成有车等车位,有位没车进的情况。
二是周边交通规划有待完善。广百停车场右转入大马站的转角位设置不合理,导致车辆转出形成盲点,对行人和车辆存在极大安全隐患。大马站双向道路划线不清晰,出现机动车乱停放,非机动车与行人乱穿插,存在交通安全隐患。
三是周边环境需进一步改善。大马站烂尾楼两边墙体过于陈旧,与北京路商业圈形象存在视觉上的差异。北京路进入书院街位置存在污水残留情况,给过往行人脏乱差的感觉。
案据:
1.《广东省加快发展流通促进商业消费政策措施》提出,把广州培育建设成为国际消费中心城市,加快推动广州北京路步行街等试点步行街改造提升。
2.《广州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出,加快建设高品质消费集聚区,分类提升高端时尚商圈、都市文旅商圈、专业展贸商圈,打造天河路商圈、北京路商圈、长隆万博商圈等国际消费示范区,支持北京路创建全国示范步行街品牌;推进北京路重点历史文化片区品质提升;做强北京路国家级文化产业示范园区。
3.《越秀区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出,打造“北京路商圈”国际消费示范区;加强传统中轴线和北京路历史文化街区活化利用、昌兴街活化利用、金鸿顺地块全面改造。
建议:
一是重新规划大马站与西湖路转角位电动自行车停放位置,建议以上转角位不停放电动自行车,指引停在大马站、小马站、龙藏街等内街,适当增加大马站、龙藏街、教育路等停车区域,在整治初期派管理人员指引群众有序停放。建议增加明晰的机动车道、非机动车道与行人道;适当增加机动车与行人隔离带,方便行人进出,解除行人安全隐患。
二是优化整改广百停车场右转入大马站的转角位,围墙平移与圆角改造,去除以上位置导致的进出车辆、行人的视觉盲点。同时在北京路商业圈外围分区域建立数字化停车场指引牌,显示车辆所在位置周边停车场的停车情况,使进入北京路商业圈的车辆更直观更便捷地选择空余位置多的停车场,从而减少车辆进入停车场排队造成的交通堵塞与增加游客的游玩体验感;
三是建议对大马站两边围墙进行广府特色的美化改造,如:围墙重新建设、广府涂鸦等。完善整改污水排放方案,增加排污口,同时安排环卫工加强清洁频次。